修补机厂家介绍输送带破损怎么办？
这个问题是每一位输送带维修管理人员经常遇到的，而且，是必须做出抉择的一道难题。虽然，划伤修补器哪家好，结果只有一个，然而，输送带划伤修补器，并无错对之分。一切要依从实际，依从可行。
如何快速做出抉择，郑州德斯普橡胶提出以下方法供大家参考：
1、如果输送带上出现3处以下损伤，而且分布累计长度达≤50m时，从修补所需的停车时间来考虑，选择修补输送带的方案可能更快，更有利，更经济，更安全。
2、如果输送带的承载面上出现小面积面积破损，而且，破损深度没有涉及带芯及边缘时，应考虑选择输送带修补的方案。
3、如果输送带并没有影响到运输机的运行稳定及运行安全，以及物料的运载、卸载、清扫时，应考虑选择输送带修补的方案。
4、但是如果运送高温物料的输送带出现多处穿透形损伤时，应选择更换输送带。
5、高载荷运输系统，包括满载率达85%及以上的运输系统、大角度提升运输系统、长距离及下运系统、高速度输送系统，人与物混载系统，在此类输送带出现穿透形损坏或严重撕边损伤时，首1选换带。
6、如果条件不允许，选择输送带修补是1佳选择，不仅省时省力，而且还能节省开支。
我们希望每一位输送带修补人员都能够圆满、顺利地完成修补维修工作。
SBJG-2电热式胶带边修补器用途
用途：
胶带输送机在运行过程中，由于跑偏或输送机本身质量问题，使胶带两边损坏，影响正常使用，本修补机，可在停机后较短时间内（一般为3小时）不拆除托辊的情况下，对边缘损坏处作有效的硫化修补。
技术参数：
（1）硫化温度：145℃ （3）硫化压力：0.5Mpa
（2）；加热板尺寸：700×350(mm) （4）额定功率：3.6KW
XBG-2型使用安装：
（1）对需要修补的损坏处进行填生胶处理（参见胶带接头硫化工艺中填胶部份，山东划伤修补器，或由本厂服务人员在设备调试时作）。
（2）将下底板，水压板、下加热板按结构示意图搁置在胶带损坏处下面。
（3）在被修部位上面放置上加热板、隔热板、上底板和下底板等对齐。
（4）等距离装上锁壳，旋紧调接螺栓。
（5）用一次导线连接电源与电控箱，用二次导线分别连接上加热板与电控箱，划伤修补器价格，下加热板与电控箱。注意分别与电控箱标牌对应。
（6）用高压软管连接水泵与水压板，开启电控箱。（详见XBG电控箱操作方法），并对水压板中注水至硫化压力。
修补机厂家如何正确辨别耐磨胶板带不带半硫化层？
胶板是工矿企业滚筒包胶的时候必备材料，尤其是近几年， 耐磨胶板尤其是带CN半硫化层的耐磨胶板，因其的优势而备受青睐。所以很多企业也打着含CN半硫化层胶板的旗号，来兜售普通的胶板，如何正确辨别耐磨胶板带不带半硫化层呢？
首先，可以根据产品的外观来进行初级判断。
普通耐磨胶板的粘接面与表面的颜色是一致的，而带半硫化层胶板的粘接面与表面颜色各异。
普通耐磨胶板的粘接面一般只有一层，而带半硫化层胶板的粘接面则多了一层为2层。
以带CN层耐磨胶板为例来看，胶板的粘接面为绿色CN层，而表面为黑色橡胶层，也可以明显看出胶板为2层。
然后，可以从胶板的具体操作来深入判断。
其一，看胶板的粘接面需不需要打磨，普通胶板的打磨面粗糙度不够，粘接前需要进行打磨才能粘接，否则影响粘接效果，导致滚筒包胶效果差，缩短滚筒使用寿命。带CN半硫化层的胶板粘接面无需打磨，涂刷胶水之后可以直接进行贴合。
其二，不含半硫化层的胶板粘接过程中需要刷两遍胶水，因为它本身和滚筒粘接是靠胶水进行粘接，属于物理粘接，后期使用过程中容易造成开裂，影响使用寿命。
带CN半硫化层的胶板只需刷一遍胶水，由于半硫化层的特性，它和胶水之间的粘接除了物理性能外还会发生化学反应，使胶板和胶水进行胶炼反应互相熔融，从而保证胶板，胶水和滚筒表面的超1强粘接。
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